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外裝電動滾筒如何防止點蝕呢

2018-07-11 16:10:00
  在外裝電動滾筒進(jìn)行工作的時候,齒面疲勞點蝕是閉式齒輪傳動中軟齒面(軟齒面即齒面的布氏硬度小于或等于350)上最常見的一種失效形式,那么,我們要如何防止點蝕呢?咱們看下:
  外裝電動滾筒的齒輪工作時,齒面接觸應(yīng)力為脈動循環(huán)應(yīng)力,當(dāng)它超過輪齒材料的接觸疲勞極限應(yīng)力時,在載荷的多次重復(fù)作用后,齒面表層就會產(chǎn)生細(xì)微的疲勞裂紋。隨著裂紋的蔓延、擴(kuò)展而致使齒面上的小塊金屬剝落,因而齒面出現(xiàn)凹坑,這種失效稱為疲勞點蝕。
  疲勞點蝕首先出現(xiàn)在齒根表面靠近節(jié)線處。點蝕形成后,破壞了齒輪的正常工作,傳遞載荷能力降低,齒輪傳動時會產(chǎn)生噪聲和振動,使嚙合情況惡化而失效。
  防止點蝕的有效措施:適當(dāng)?shù)靥岣啐X面硬度、降低齒面粗糙度和增大潤滑油的粘度;合理地選擇齒輪的參數(shù),使齒面接觸應(yīng)力不超過齒面接觸疲勞強(qiáng)度。
  外裝電動滾筒在開式齒輪傳動中,由于齒面磨損較快,一般不出現(xiàn)點蝕現(xiàn)象。

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